“大块头”拐进小山村:徐工XCT130G8
“车身紧凑、大块头轴距短,拐进工比较狭小的小山路段都可以进去。”
和吊车打了11年交道的村徐老师傅,说的大块头正是徐工XCT130G8-1。而它这次干的拐进工活,让人直呼过瘾。小山
百吨“铁家伙” 稳稳拿下
这次的村徐项目,听着就带劲:把一台重达百吨的大块头龙门剪抬起放倒,再装车运走。拐进工
这可不是小山简单拎起来就完事。起吊、村徐变幅、大块头回转,拐进工每一个动作都考验着吊车的小山稳定性和操控精度。
师傅却说:“吊车很给力,没啥难点。”

底气从何而来?
G2代微动控制,慢工出细活。
师傅透露了一个关键细节:“130吨的回转、卷扬、变幅速度都能调。大臂伸得长,你调得慢,吊东西特别稳。”
这就是徐工G2代的核心功夫——微动性控制技术。速度分级可调,慢的时候稳如泰山。
百吨龙门剪从起吊到稳稳落地装车,一气呵成。
什么最能打动老板?
省!省油省到心坎里,一箱油多干四五天活。
师傅算了一笔账:一次加300升油,“能干半个月,比以前省1/3,差不多能省800多块钱油。”
省下的,全是利润。

曼妙身板 窄道通行无压力
让师傅格外称道的是这车的通过性,这台XCT130G8-1凭借紧凑车身、灵活转向,最大可以带着30吨配重满山跑,到了地方支腿一打就能干活——常年干散活的人最懂,车能进得去,钱才能挣得来。

好车在手
咱吊装人的日子
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